2008年骑众马自骑,24小时420Km,黄山-千岛湖-杭州-上海,时间:2008年9月13日
已报名并积极准备中,要测试下自己的体力和毅力到底是哪个程度
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2008年骑众马自骑,24小时420Km,黄山-千岛湖-杭州-上海,时间:2008年9月13日
已报名并积极准备中,要测试下自己的体力和毅力到底是哪个程度
非原创,看论坛帖子,发现后拨有长短腿之分,找到相关资料,做了些修改。原帖在此。
其实所谓的长腿短腿,无非就是变速齿数容量的差异:短腿是33T(33齿)的,长腿是45T的。而我们常见的是长腿后拨。
"变速容量"是什么意思呢,就是曲柄牙盘以及后飞轮二者最大和最小齿数差的,具体说来就是: 常见的曲柄组为三片44T-32T-22T,后飞轮为11T-34T,理论上需要的变速容量=(44-22)+(34-11)=45;有一种型号的曲柄组只有两片32T-22T,那么需要的变速容量就是(32-22)+(34-11)=33.
所以理论上来讲就是:长腿(45T)配三片式曲柄组,短腿(33T)配两片式曲柄组.
阅读全文——共423字
逛单车论坛经常会遇到DH、FR等缩写词,会感觉很陌生,其实这些是关于山地自行车的分类的缩略语(严格说是对山地车的玩法的分类),刚才找到了详细的解说,原文见这里。
山地车玩法大致可分为自然山地骑行和场地骑行两大类。这两类中又可以按照强度也就是激烈程度和风险性的大小分类。
自然山地骑行也就是在基本是完全自然的山地环境中玩。当然这也不绝对,随便举个特例就是森林BIKE PARK,老外在树林里用木头搭架子玩的,应该属于FR(Free ride 自由骑)。
2008.04.18 21:00至2008.04.19 13:00夜骑杭州湾大桥,值得纪念,完成我骑单车的成人仪式(单日骑行>=200Km),可以申请骑众网的骑众成人勋章了,希望骑众的老大们能颁发个给我,哈。在桥上顺风+下坡+狂蹬,最高速度达到了惊人的59.88Km/h,等某次超越,过60。
这也是我第一次参加这样的集体活动,感谢和我一起战斗的兄弟姐妹!没有他们我想我是完不成这个仪式了!
回到家,一看码表显示256.80Km,要是只我一个人的话,最多到150Km就放弃了,因为大概在150Km的时候,我已经疲惫了,到180Km左右的时候,我已经相当疲惫了,但周围还有人在呢,放弃多没有面子、我不能拖别人的后腿、以及大家相互配合的默契、相互的鼓励,最终达到让我兴奋又恐惧的256Km。
阅读全文——共574字
中午11点多出发,沿着浦东的高行、高东、高桥三镇绕了一圈,码表显示40.55公里,平均速度17.26,最高到30.26。大约2个半小时时间,那个累啊,到后来感觉都骑不动了。
还打算过段时间从四川乐至骑到云南昆明呢,现在看来需要提前锻炼了。
昨天晚上折腾2小时将26×16的内外胎换成26×19.5的,今天骑着明显要费力些,在山路上骑还不错。
要加紧锻炼!!
阅读全文——共183字